Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

NewFace

Политика, или верхний пост

Привет читателю! Здесь излагается мой подход к блоггерству.

Моё присутствие здесь и на интернете вообще преследует две цели: расширение познаний и развлечение. Это и определяет мою политику:

Френд-политика
Встречая новых комментаторов, я бегло просматриваю свежие 10-15 их постингов. Если после этого не заношу во френды, не обессудьте: это значит всего лишь то, что затрагиваемые Вами темы мне не очень интересны. Моё время ограничено и тратится на вышеуказанные две цели.

Бан-политика
Пока что мне приходилось запрещать комментировать только за две провинности: 1) откровенное хамство, 2) агрессивная бесполезность. Первое, думаю, понятно. Второе опять-таки означает, что каменты этого конкретного юзверя меня ни просвещают, ни развлекают (фактор бесполезности), но при этом лезут и/или мешают (фактор аггрессивности). Например, когда человек задаёт раз за разом один и тот же вопрос и не в состоянии воспринять (не согласиться, а именно воспринять) ответ.

Так называемые "срачи" меня не интересуют вообще. Это хороший способ получить бан.
NewFace

Верховный Суд решил дело Chicago v. Fulton

Идея индивидуального банкротства заключается в переделе не обеспеченных залогом долговых обязательств индивидуума с тем, чтобы свести оные к посильной тому сумме на выполнимых условиях. Поэтому первое, что происходит при объявлении банкротства (путём подачи соответствующей петиции в особый суд банкротов) — это остановка всех попыток кредиторов получить свои деньги обратно. Петиция автоматически создаёт подобие треста, называемого "конкурсная масса" (bankrupt's estate), которым управляет доверенное лицо, т.е. суд, и в который входит, за некоторыми исключениями, всё имущество должника. Затем в порядке конкурса доверенный реализует имущество и делит выручку между кредиторами. Поэтому статья 362(а)(3) Кодекса Банкротства в числе прочего запрещает "любые попытки захватить имущество из массы или контроль над таковым." Статья 541 перечисляет, какое имущество должника входит в конкурсную массу; статья же 542 предписывает всем лицам, контролирующим или хозяйничающим имуществом должника, передать его в распоряжение доверенного. Это не означает, что должник должен притащить весь свой скарб на какой-нибудь склад; напротив, он продолжает пользоваться имуществом, но не имеет права его продать или отдать без разрешения доверенного.

У города Чикаго, как и у всех американских городов, есть манера эвакуировать автомобили людей, задолжавших дорожные штрафы или налоги на машину, и держать, пока не выкупят. Группа таких должников подали на банкротство и потребовали от Чикаго возврата своих автомашин по статье 542. Город Чикаго отказался; последовал ряд петиций в окружной Банкротский Суд, который признал нарушение закона, и Чикаго апеллировал в ВС. Тот принял дело ещё и потому, что в разных округах суды смотрят на этот вопрос по-разному.

В четверг 21 января Верховный Суд единогласно согласился с Чикаго. Основополагающая статья 362, напомнил он всем, останавливает все действия по взысканию долгов; город же, уже заполучив автомобили, не производил ровным счётом никаких действий. Статья же 542 этой идее не противоречит, невзирая на ясное, казалось бы, требование отдать, так как предназначена уполномочить действия доверенного. Решение Суда огласил судья Алито, и к нему присоединились все остальные судьи, кроме Барретт, не принимавшей участия в обсуждении. Судья Сотомайор представила согласное мнение, в котором призвала все банкротские суды активно использовать статью 542 для возвращения автомобилей, так нужных рядовым американцам, особенно малодоходным (как просто по жизни, так и для выплаты долгов путём поездок на работу), в руки должников. Она также настоятельно посоветовала Комитету по Правилам Банкротства и Конгрессу заняться этой проблемой.

(В еврейской юриспруденции есть подобная идея: "шев вэ-аль таасэ", или сиди ровно и не рыпайся.) This entry was originally posted at https://ymarkov.dreamwidth.org/682983.html. Please comment there using OpenID.
NewFace

Угроза альпийским лыжным курортам

В горах южной Швейцарии недалеко от итальянской границы и лыжного курорта Сент-Мориц находится ледник Монтрерач. Последние несколько десятилетий этот ледник, как и большинство других альпийских ледников, постепенно отступает. И вот осенью 2018 года геолог Кристиан Шлюхтер обнаружил на оттаявшей местности двухметровый обломок ствола лиственницы. Возраст дерева в момент снесения его ледником оценивается в 337 лет, а расти оно начало приблизительно 10,800 лет назад.

Иными словами, 10,800 лет назад, всего через тысячу лет после окончания последнего ледникового периода, в этой местности не только не было ледника, но было достаточно тепло для роста лиственниц. (Судя по фотографиям, сейчас там растут только ели.) Это не обещает ничего хорошего для местных лыжных курортов. This entry was originally posted at https://ymarkov.dreamwidth.org/682464.html. Please comment there using OpenID.
NewFace

В борьбе с климатом обретёшь ты...

В 90-е (а кое-где и позже), после раскулачивания дерегулирования телефонных расценок был такой гешефт: людям звонили и спрашивали, не хотят ли они переключиться на более дешёвый междугородний сервис? Иногда он действительно был дешевле (и вскоре расценки на рынке упали до плинтуса), а иногда не очень: скажем, первые 5 минут разговора дешевле (и это то, что подчёркивалось в рекламе), а потом — беспредел. Ну, и там всякие изобретательные дополнительные поборы. Потом народ поумнел и стал меньше вестись на такое, и появились т.н. "slammers" – продавцы телефонных услуг, переключавшие потребителей на свои услуги без получения на то разрешения. Их методы включали вылавливание телефонных счетов из мусора (чтобы узнать его номер).

Затем в нулевых слегка дерегулировали выработку электроэнергии, и стало возможным покупать её у кого угодно (хотя владельцы проводов и распределительных станций всё равно получают за свои услуги). Немедленно появились перекупщики электричества, соблазняющие народ изначальными расценками ниже стандартных, но которые обычно повышаются через 6-18 месяцев. (Я попользовался таким пару лет, потом сравнил и перешёл обратно.) На Nextdoor я то и дело вижу сообщения о slammers в этой области. По рассказам, люди с блокнотами и в какой-то форме стучатся в дверь и сурово осведомляются, переключились ли вы уже на "зелёную" энергию? Да, нет? А покажите-ка ваш последний счёт за электричество! А через пару месяцев вдруг оказывается, что вас уже переключили. Расчёт на то, что это трудно заметить. Понятно, что переключение без согласия нелегально.

И вот вчера приходит письмо с гербом Бостона и надписью "Official Business", но с обратным адресом в Техасе. Интересно, подумал я. В письме сообщалось, что уже находящийся на передовой борьбы с климатом город Бостон затеял программу совместной закупки "зелёной" электроэнергии и — внимание! — все жители и предприятия города Бостона уже подписаны на неё и с февраля 2021 будут совместно бороться! А кто не хочет, должен об этом сообщить. ИЧСХ, на будущий год расценки чуть ниже стандартных, но "мы не можем гарантировать экономию в будущем."

Ну не нахалы? Интересно, что в законах и регламентах о выработке и продаже электричества дозволяет этому Юпитеру то, что нельзя быку? This entry was originally posted at https://ymarkov.dreamwidth.org/675618.html. Please comment there using OpenID.
NewFace

Конец эры

Согласно федеральным требованиям, начинаем переходить на помильное обозначение выездов с шоссе. Видел такое в Канаде; будет забавно, особенно на 93-й в центре Бостона, где несколько выездов на милю. This entry was originally posted at https://ymarkov.dreamwidth.org/660403.html. Please comment there using OpenID.
NewFace

Летают тут всякие!

Промелькнула новость: сегодня пилоты рейса 1997 Америкэн Эйрлайнз на подлёте к Лос-Анджелесу заметили Карлсона человека с реактивным двигателем. "Башня, Америкэн 1997, мы только что обогнали парня с джетпаком", сообщили они диспетчерам. "Порядка 300 метров от нас, высота километр."

В других новостях: стартап Отто Авиэйшн сообщил о нескольких удачных полётах своего аэротакси Селера 500. Самолёт, по сообщениям, с одним винтом развивает 740 км/час и пролетает 18-25 миль на галлон, т.е приблизительно как мой минивэн (только быстрее).

This entry was originally posted at https://ymarkov.dreamwidth.org/653690.html. Please comment there using OpenID.
NewFace

Культурные установки

В США популярны неофициальные мемориалы. Едешь иной раз по шоссе, глядь: у обочины крест стоит. Ну, значит, кто-то здесь разбился. В Бостоне уже лет пять организация велосипедистов устанавливает белые велосипеды в местах гибели собратьев от автомобилей. А убьют кого, так к месту трагедии приносят и складывают цветы, мягкие игрушки (если погиб ребёнок, не дай Бог), и т.п. Свечки, понятно, и всё такое.

А вчера Бостонский Геральд опубликовал статью "Пандемия насилия: в 2020 инциденты со стрельбой в Бостоне подскочили на 29%". И к ней приложена вот эта фотография самодельного мемориала на месте убийства 30 июля на улице Адамса в Дорчестере:



Интересно, кем был усопший? Он явно любил коньяк "Хеннесси", арахисовое масло, и команду "Янки Нью-Йорка". Последнее требует некоторой храбрости в нашем городе. This entry was originally posted at https://ymarkov.dreamwidth.org/649970.html. Please comment there using OpenID.
NewFace

Южная экзотика

Мой средний сейчас путешествует с друзьями (на свои гуляет) по югам США. Были в нацпарках в Теннесси и Северной Каролине. Сегодня они в Вирджинии. Зашли в магазин класса Army & Navy Surplus. Прислал фотку двух больших столов, заваленных ну явно не армейским вооружением: десятки самых разных мечей, ни одного одинакового. Включая натуральный клингонский бат'леф!



Интересно у них там, в Вирджинии! This entry was originally posted at https://ymarkov.dreamwidth.org/646342.html. Please comment there using OpenID.
NewFace

Искать там, где темно

Вчерашняя передовица в Бостон Жлоб: "Меньшинства чаще штрафуют за проезд 'зайцем'"

У нашего транспортного управления есть своя полиция, которая не занимается специфически ловлей "зайцев", однако в процессе патрулирования особо опасных станций метро она ловит около двух тысяч оных в год, и штрафует от $100 до $600. Статья объясняет, что среди оштрафованных 55% цветных, хотя их доля среди пассажиров меньше (не сказано, сколько). Представитель борцов за гражданские права заявила: "похоже на профилирование", представители управления возразили. На протяжении всей статьи вопрос о том, как часто разные группы населения зайцуют, не поднимается. This entry was originally posted at https://ymarkov.dreamwidth.org/645307.html. Please comment there using OpenID.
NewFace

Don't mess with Philly

Три требовательных клиента авиалинии "Спирит" были арестованы в прошлый вторник в аэропорту города Форт-Лодердэйл, штат Флорида. Им не понравилась задержка вылета в родную Филадельфию, и они немножко покидали в сотрудников авиалинии всякими подручными предметами, а потом занялись непосредственной борьбой за права потребителей.

Портреты борцов:



Всем трём предъявлены обвинения в оскорблении действием, а одной — в мелкой краже (за освобождение телефона одного из сотрудников). Впрочем, на следующий день их отпустили под залог, и они вернулись домой. Явятся ли они на суд, один Бог знает. This entry was originally posted at https://ymarkov.dreamwidth.org/639241.html. Please comment there using OpenID.